Op het Autosalon van Brussel 2025 trok Febelauto de aandacht met een verrassende en innovatieve stand die de circulaire economie in de auto-industrie in de kijker plaatste. Het doel? Bezoekers op een interactieve manier laten ontdekken hoe de Belgische automobielsector zich inzet voor duurzame voertuigrecyclage en de transitie naar een circulaire economie.
Ludieke Zoötropen: circulaire recyclage in beweging
Centraal op de stand van Febelauto in Paleis 9 stonden zeven zoötropen, cilindervormige animatietoestellen die de bezoekers zelf konden activeren. Deze stroboscopische apparaten brachten de circulaire levenscyclus van een voertuig letterlijk tot leven door het recyclageproces visueel in beweging te brengen. Dankzij deze interactieve ervaring kon men de verschillende fasen van voertuigrecyclage beter begrijpen en ervaren. Het was een originele manier om te laten zien hoe voertuigen in België een circulair tweede leven krijgen.
Wist u dat in België momenteel 97,7% van het gewicht van een voertuig gerecycleerd wordt? Dit maakt ons land een koploper in Europa en wereldwijd. Dit percentage ligt boven de Europese doelstellingen van 95%, een resultaat waar we best trots op mogen zijn.
Van die 97,7% wordt 22,8% gedemonteerd en hergebruikt als tweedehands auto-onderdelen, terwijl 70,7% wordt gerecycled voor de terugwinning van grondstoffen. De overige 4,2% wordt gebruikt voor energierecuperatie. Dit zijn mooie cijfers, die we met onze circulaire zoötropen op een originele manier onder de aandacht brachten. Zelfs Koning Philippe was onder de indruk.
Van gerecycleerde materialen naar innovatieve producten
Naast de zoötropen kon u op de stand ook circulaire producten ontdekken die gemaakt werden van gerecycleerde materialen afkomstig van afgedankte voertuigen. Zo vond u er Car-lets (wallets en clutches) gemaakt van zetelbekleding afkomstig van afgedankte voertuigen. Deze werden ontworpen door de Antwerpse ontwerpster Valentine Tinchant in opdracht van Febelauto. Ze maakte eveneens enkele haute-couture kledingstukken op basis van materialen van afgedankte voertuigen (meer info over CAR COUTURE). Deze producten tonen een voortdurend streven naar meer circulariteit en illustreren hoe afgedankte materialen een verrassend nieuw leven kunnen krijgen.
Om de boodschap van de circulaire economie nog krachtiger over te brengen, had Febelauto een ludieke wedstrijd georganiseerd. Bezoekers konden raden wat het bijzonder circulair product was dat tentoongesteld stond op de stand in paleis 9. Wie het juiste antwoord gaf, maakte kans op één van de 3 nachtjes in een AquaLodge in Maredsous. Het doel van deze wedstrijd was niet alleen om het belang van recyclage te benadrukken, maar ook om creatief om te gaan met afgedankte materialen in de automobielsector.
Alberto Campillejo, Harry Van San en Andrea Romaniello zijn de 3 gelukkige winnaars van onze wedstrijd. Ze zullen gecontacteerd worden om hun prijs in ontvangst te nemen. Hun antwoord op de vraag naar het circulaire product op onze stand was correct en ook de schiftingsvraag hebben ze goed ingeschat. Het ging inderdaad om een koemat gemaakt van gerecycleerde banden van afgedankte voertuigen. Koeien die op zo’n mat slapen produceren meer melk. Indien u geïnteresseerd bent in het verhaal achter dit product, kunt u hier het blogartikel lezen en onze video bekijken.
25 jaar duurzame impact
Dit jaar viert Febelauto haar 25-jarig jubileum, een kwart eeuw waarin het beheersorgaan een pioniersrol heeft gespeeld in de duurzame recyclage van voertuigen en batterijen van geëlektrificeerde voertuigen (HEV-batterijen).
- Sinds haar oprichting in 1999 heeft Febelauto de recyclage van meer dan 2,6 miljoen voertuigen georganiseerd en meer dan 2,5 miljoen ton materialen en grondstoffen teruggewonnen.
- In 2023 werden er maar liefst 6.662 afgedankte HEV-batterijen verwerkt, goed voor 459 ton aan materiaal. Een groot deel van deze batterijen wordt hergebruikt of kreeg een tweede leven in stationaire energieopslag-units. De overige batterijen worden gerecycled om waardevolle grondstoffen terug te winnen voor de productie van nieuwe batterijen. Momenteel is het aantal ingezamelde HEV-batterijen nog beperkt, omdat geëlektrificeerde voertuigen uiteraard nog niet aan het einde van hun levensduur zijn, maar die volumes zullen de komende jaren exponentieel gaan stijgen.
Met deze indrukwekkende cijfers wil Febelauto niet alleen het succes van de Belgische recyclagesector benadrukken, maar ook de vooruitgang in het hergebruik van onderdelen en grondstoffen. Via Ready2Reuse, een project van Febelauto, wordt het gebruik van tweedehands auto-onderdelen gepromoot. In België is dit nog relatief onbekend, maar in de omliggende landen wint het steeds meer terrein. Dit is een belangrijke stap in de richting van een duurzamer auto-ecosysteem.
Febelauto en de toekomst van duurzaam design
Naast het vieren van de successen uit het verleden, richt Febelauto zich ook op de toekomst. De nieuwe Europese wetgeving omtrent batterijen en het voorstel van verordening voor ‘end-of-life’ voertuigen, die de komende jaren belangrijke ‘gamechangers’ zullen zijn in de sector. Deze wetgeving dekt de volledige levenscyclus van voertuigen en batterijen en ondersteunt de circulaire economie. Nieuwe voertuigen en batterijen zullen steeds vaker uit gerecycleerde materialen worden vervaardigd.
Om deze evolutie te ondersteunen, organiseerde Febelauto op het Autosalon een 'Circular Tour' voor beleidsmakers en belangrijke stakeholders. Tijdens deze tour werden de nieuwste circulaire innovaties in de auto-industrie gepresenteerd, zoals voertuigen met modulaire concepten, circulaire materialen en duurzame technologieën. Het was een mooie kans om te laten zien hoe het ontwerp van voertuigen in de toekomst zal bijdragen aan een duurzamere en circulaire economie.
Het Autosalon van Brussel was de perfecte gelegenheid om het publiek te laten kennis maken met de toekomst van duurzame voertuigrecyclage en het belang van een circulaire economie. Autosalon bezoekers konden ontdekken hoe België wereldwijd vooroploopt in de circulaire recyclage van voertuigen en batterijen van elektrisch aangedreven voertuigen.