Veilig opslaan en behandelen van batterijen van geëlektrificeerde voertuigen

• Officiële verdelers van hybride of elektrische voertuigen
• Verdelers van batterijen voor elektrische voertuigen
• Aanvaardingspunten van herbruikbare en afgedankte batterijen
• Erkende centra+
• Garages voor herstel en onderhoud, alsook carrosseriebedrijven
• Recyclage-operatoren en second-life partners
• Transportbedrijven die voor ons batterijen vervoeren

Iedereen die batterijen van geëlektrificeerde voertuigen verkoopt, opslaat, diagnosticeert, demonteert, transporteert, verwerkt of overdraagt, speelt een cruciale rol in veiligheid en duurzaamheid.

• Veiligheid: hoogspanningsbatterijen kunnen risico’s vormen (brand, vlamboog, elektrisering, elektrocutie, thermische runaway) bij beschadiging of foutieve behandeling.
• Wetgeving: Europese en (inter)regionale regels leggen duidelijke verplichtingen op. Raadpleeg dus zeker onderstaande wetteksten
  • Europese verordening batterijen
  • Regionale wetgeving inzake afgedankte batterijen
  • Milieubeleidsovereenkomsten inzake EV-batterijen
• Duurzaamheid: correcte identificatie en doorstroming maken hergebruik, tweede leven en recyclage mogelijk.
• Traceerbaarheid: transparante informatie voorkomt fouten in de keten.
• Verzekering: dekking van schadegevallen vindt enkel plaats als er correct werd omgegaan met de batterijen.

Aanmelding

Volg de officiële aanmeldingsprocedure voor de op te halen EV-batterijen. Geef al de noodzakelijke informatie inzake de batterijen correct in via de ELV-applicatie van Febelauto.

De informatie over de batterij(en) en de juiste etikettering zijn essentieel om:

• Batterijen correct te herkennen en classificeren
• Te bepalen hoe ze veilig moeten worden opgeslagen, behandeld en getransporteerd
• De juiste route naar hergebruik of recyclage te volgen

Opslag

• Bewaar batterijen in een aangewezen, goed geventileerde en beveiligde zone
• Houd afstand tot ontvlambare materialen
• Vermijd het stapelen van meerdere EV-batterijen en ontstekingsbronnen
• Voorzie duidelijke signalisatie (zie onder)
• Respecteer lokale eisen van de brandweer
• Kritieke batterijen: afzonderen en beveiligen (zie onderstaande beslissingsboom)

Behandeling

• Laat enkel opgeleid personeel werken aan hoogspanningsbatterijen
• Gebruik geschikte persoonlijke beschermingsmiddelen (PBM’s)
• Volg in eerste instantie de instructies van de constructeur
• Vermijd onnodige verplaatsing of manipulatie

Transport

• Enkel volgens geldende ADR-regels en instructies (Europees Verdrag betreffende vervoer van gevaarlijke goederen over de weg). De Nederlandse vertaling kan u hier terugvinden.
• Een afgedankte batterij wordt aanzien als gevaarlijk afval zodra deze uit het voertuig gehaald wordt. Regionaal gelden er verschillende transportvoorwaarden:
  • Vlaanderen
  • Wallonië
  • Brussel
• Maak gebruik van de door Febelauto aangeboden verpakkingsoplossingen:
  • De kartonnen verpakkingen van The Pack voor niet-kritieke batterijen tot 400 kg
  • RecuPbat’s houten bekistingen voor extra grote batterijen (+400 kg) of voor het transport van meerdere kleinere batterijen en/of modules
  • Buncker Safety boxen voor kritieke batterijen
• Gebruik een branddeken waar nodig.
• De juiste labeling is verplicht (zie onder)
• Geef enkel batterijen mee aan de door Febelauto aangeduide transporteurs

Hier kan u de richtlijnen downloaden per verpakkingsoplossing (weldra beschikbaar)

Dit zijn slechts enkele losse richtlijnen, raadpleeg zeker ook de Febelauto-norm voor alle voorzorgsmaatregelen:

Naar de Febelauto-norm

Niet elke batterij is gelijk. Sommige batterijen vereisen onmiddellijke veiligheidsmaatregelen. Febelauto ontwikkelde een beslissingsboom die je stap voor stap helpt beoordelen of een batterij als kritiek moet worden beschouwd.

Indicaties van een kritieke batterij kunnen zijn:

• Zichtbare schade (deformatie, lekken, brandsporen)
• Abnormale warmteontwikkeling
• Rook, geur of sissende geluiden
• Batterij afkomstig uit een ongeval of brand
• Onbekende historiek of foutcodes

Wat doet de beslissingsboom?

• Helpt inschatten of de batterij veilig hanteerbaar is
• Geeft aan wanneer isolatie, quarantaine of gespecialiseerde ophaling nodig is
• Vermindert risico’s voor personeel en omgeving

👉 Raadpleeg steeds de beslissingsboom vóór opslag, transport of verdere behandeling.

Hier te downloaden

Wat bij een incident of twijfel?

Bij rookontwikkeling, brand, lekkage of twijfel over de veiligheid:

1. Stop onmiddellijk de werkzaamheden
2. Breng mensen in veiligheid
3. Volg de interne noodprocedure
4. Contacteer gespecialiseerde hulpdiensten of partners

Twijfel = altijd behandelen als potentieel risico.

Onderstaande video geeft aan, waarom je steeds voorzichtig dient te zijn:

1. Europese batterijverordening

Bijlage VI van de Europese Batterijverordening (EU) 2023/1542 legt verplichte informatie- en etiketteringsvereisten op voor batterijen die op de markt worden gebracht. Hieronder kan je een overzicht terugvinden van alle informatie, symbolen en etiketten die op de EV-batterij of op de verpakking van de batterij en de begeleidende documenten aangebracht moeten zijn.

Wat moet vermeld worden?

• Identificatie van het batterijtype (categorie)
• Gewicht, capaciteit en chemische samenstelling
• Melding van de aanwezigheid van gevaarlijke stoffen en kritieke grondstoffen
• Bruikbare blusmiddelen
• Pictogrammen m.b.t. veiligheid en inzameling:
  • Alle batterijen moeten worden voorzien van een symbool van gescheiden inzameling (ze mogen niet bij het gewone huisvuil)

• QR-code met toegang tot digitale batterij-informatie (batterijpaspoort – verplicht vanaf 18 februari 2027). Raadpleeg de Europese Batterijverordening voor meer informatie over het batterijpaspoort.
• Informatie over de producent en traceerbaarheid (geografische locatie van de fabrikant, datum en plaats van productie)

Het is dan ook belangrijk dat alle informatie inzake de opgehaalde batterijen correct wordt ingegeven in de ELV-applicatie.

Let op: ADR-transportlabels zijn géén vervanging van de verplichte EU-etikettering, maar gelden uitsluitend in het kader van het transport van gevaarlijke goederen.

2. ADR-regelgeving

De ADR-regels voor het transport van gevaarlijke goederen werden in 2025 aanzienlijk aangescherpt. Ontdek hier de belangrijkste wijzigingen, die impact hebben op classificatie, verpakking en documentatie.

Niet-naleving van de ADR 2025-regels kan leiden tot aanzienlijke boetes, inbeslagname van goederen, en in ernstige gevallen zelfs strafrechtelijke vervolging. Transportbedrijven kunnen weigeren uw zendingen te vervoeren en u kan aansprakelijk gesteld worden bij ongevallen met verzekeringsproblemen als gevolg. Raadpleeg dus zeker de ADR regelgeving.

Verplichte etikettering:

• Klasse 9(A) – Lithium battery hazard label
• Verplicht ADR-label voor het los* vervoeren van lithium-ion batterijen. Zowel de batterij als de verpakking en/of de container moeten van dit label voorzien zijn en de bijhorende correcte vervoersdocumenten (vrachtbrief) moeten kunnen voorgelegd worden.

(*) Dit label is niet nodig indien de batterij in het voertuig zit (dan valt ze onder UN 3171)

• Lithium Battery Mark
  Dit is het rechthoekige label met batterij-icoon + vlam, met vermelding van:

- UN 3480: losse Li-ion batterijen
- UN 3481: batterijen verpakt in apparatuur (activering moet voorkomen worden)
Dit label is een markering en geen gevarenlabel, maar wel verplicht op verpakkingen met lithiumbatterijen.

Indien de batterijen lithium bevatten en bestemd zijn voor recyclage, dient ook het volgende label aangebracht te worden.

• Lithium batteries, damaged or defective

Dit label wordt best gebruikt wanneer de EV-batterij beschadigd of defect is, een veiligheidsrisico vormt of uit een ongeval of brand komt. In dit geval gelden er ook strengere verpakkingseisen, extra markeringen en gespecialiseerde transporteurs. Dit label is essentieel om incidenten tijdens transport te vermijden.

• Overpack-markering (indien van toepassing)

Wanneer meerdere batterijen samen worden vervoerd in één verpakking moet ‘OVERPACK’ vermeld worden. In dit geval moeten ook alle ADR-labels zichtbaar blijven.

3. ARRRA-besluit en sectoriale richtlijnen voor de opslag van lithium batterijen.

Aan de buitenzijde van een opslagvoorziening, op of nabij de toegang(en), op duidelijk zichtbare plaatsen moeten waarschuwingsborden worden geplaatst, die het gevaar van de opgeslagen gevaarlijke stoffen aangeven, zoals open vuur- en rookverbod, waarschuwingen voor elektrische spanning, waarschuwing Lithium batterijen en opgeladen energiedragers.

👉 Controleer bij ontvangst of overdracht altijd of de vereiste etikettering aanwezig en goed leesbaar is.

De Europese Batterijverordening verplicht verkoop- en herstelpunten om een poster op te hangen om consumenten te informeren over de veilige en verstandige omgang met batterijen van geëlektrificeerde voertuigen. U kan deze poster via onderstaande link downloaden en laten afprinten.

Download de poster.

Heb je vragen over etikettering, de beslissingsboom of de correcte aanpak van EV-batterijen?

📩 Neem contact op met Febelauto via onze gekende kanalen. Samen zorgen we voor een veilige, wettelijk conforme en duurzame omgang met batterijen van geëlektrificeerde voertuigen.

Opmerking: De inhoud van deze pagina is uitsluitend informatief en heeft geen juridisch bindend karakter. Enkel de officieel gepubliceerde wet- en regelgeving is rechtsgeldig en doorslaggevend.