Partage des connaissances, expérience pratique et réseautage pour un traitement sûr et circulaire des batteries
La transition vers la mobilité électrique pose de nouveaux défis au secteur du recyclage et du traitement. C’est pourquoi Febelauto a de nouveau organisé fin septembre une Journée EC+, un moment de rencontre et d’échange destiné aux centres agréés souhaitant étendre leurs activités à la collecte et au traitement des véhicules électriques et de leurs batteries haute tension.
L’objectif de cette journée était clair : informer les centres agréés intéressés sur les aspects pratiques, logistiques et de sécurité du statut EC+, et leur offrir la possibilité d’échanger directement avec des centres ayant déjà franchi cette étape. Des représentants de plusieurs centres agréés+ expérimentés ont partagé leurs expériences et répondu à des questions concrètes, ce qui a donné lieu à un échange fructueux entre les participants.
Visite chez The Pack : des emballages sécurisés pour les batteries de véhicules électriques
La journée a débuté par une visite d’entreprise chez The Pack, le fournisseur de solutions d’emballage auquel Febelauto fait appel pour le transport sécurisé des batteries de véhicules électriques. Au cours de la visite guidée, les participants ont pu découvrir comment les emballages en carton contribuent à une chaîne logistique sûre et conforme.
Car les cartons certifiés par l’ONU de The Pack ne sont pas de simples cartons. C’est ce qu’a démontré un moment particulièrement intéressant de la visite : la démonstration dans le laboratoire d’essais. Les participants ont pu constater de leurs propres yeux les tests et les procédures de certification auxquels les emballages doivent être soumis avant de pouvoir être utilisés pour le transport de marchandises potentiellement dangereuses telles que les batteries lithium-ion.
Dialogue ouvert entre les centres agréés expérimentés et les futurs centres agréés+
Après la visite d’entreprise, le groupe s’est rendu au Den Bonten Os pour un déjeuner de réseautage commun. C’est dans une ambiance détendue que des échanges fructueux ont eu lieu entre les centres agréés qui envisagent de passer à la certification EC+ et leurs collègues déjà actifs aujourd’hui dans la collecte et le démantèlement des véhicules électriques.
La séance de questions-réponses qui a suivi a permis des discussions ouvertes sur, entre autres, les exigences de sécurité, les formations, les infrastructures, les processus logistiques, la norme Febelauto pour les centres agréés+ et la gestion pratique des batteries de véhicules électriques. Grâce à la présence de centres EC+ expérimentés, les participants ont non seulement reçu des informations théoriques, mais surtout des exemples concrets tirés de la pratique, qui les aident à se faire une idée réaliste de ce qu’implique le statut EC+.
Construire ensemble un réseau pérenne
Avec l’augmentation du nombre de véhicules électriques sur nos routes, le nombre de véhicules hors d’usage et de batteries de véhicules électriques continuera également d’augmenter dans les années à venir. Un réseau solide de centres agréés+ constitue à cet égard un maillon essentiel pour un traitement sûr, efficace et circulaire de ces batteries.
À travers des initiatives telles que la Journée EC+, Febelauto souhaite accompagner les centres agréés dans cette évolution et les préparer aux défis et aux opportunités de la mobilité électrique.
Nous tenons à remercier The Pack pour son accueil et la visite guidée passionnante, ainsi que les centres agréés+ présents pour leur ouverture d’esprit et leur volonté de partager leur expérience. Grâce à leur contribution, cette édition a une nouvelle fois été une journée particulièrement enrichissante et inspirante pour tous les participants.
