Combien de véhicules ont été collectés en 2024? Quelles sont les marques les plus traitées? Atteignons-nous le taux d'application utile de 95% exigé par la loi ? Qui sont les détenteurs finaux ? Qu'en est-il des bilans massiques?
Dans ce chapitre, vous trouverez tous les chiffres utiles sur les véhicules recyclés par Febelauto.
En 2024, 513.949 nouveaux véhicules ont été immatriculés. Cela représente une baisse de 6% par rapport à l'année précédente.
| Nombre de nouveaux véhicules | Masse des nouveaux véhicules (tonnes) | |||||
|---|---|---|---|---|---|---|
| M1* | N1** | Total | M1* | N1** | Total | |
| Région de Bruxelles-Capitale | 55.575 | 6.568 | 62.143 | 96.338 | 12.748 | 109.085 |
| Région flamande | 289.941 | 43.405 | 333.346 | 505.745 | 86.981 | 592.726 |
| Région wallonne | 102.658 | 15.802 | 118.460 | 151.852 | 31.429 | 183.282 |
| Total | 448.174 | 65.775 | 513.949 | 753.935 | 131.158 | 885.093 |
Source: FEBIAC
(*) voitures particulières
(**) véhicules utilitaires légers jusqu'à 3,5 tonnes
En 2024, 69.220 véhicules hors d'usage ont été collectés. Il s'agit d'une augmentation de 8% par rapport à l'année précédente - en 2023, 63.592 voitures étaient concernées. Pour la première fois depuis 2019, nous constatons une légère augmentation du nombre de véhicules collectés.
| Régions | Nombre de VHU | Masse des VHU (tonnes) | VHU dépollués dans des centres agréés |
|---|---|---|---|
| Région de Bruxelles-Capitale | 4.881 | 3.663 | 34,6% |
| Région flamande | 35.964 | 40.843 | 95,0% |
| Région wallonne | 28.375 | 29.630 | 92,9% |
| Total | 69.220 | 74.136 |
Depuis le 1er janvier 2015, la norme - imposée par la Directive européenne et la législation régionale - pour le traitement des véhicules hors d'usage est de 95 % de valorisation. Sur une base annuelle, au moins 85 % du poids moyen du véhicule doit être réutilisé ou recyclé.
Nous avons une nouvelle fois établi un record exceptionnel : un taux de recyclage de 97,9% pour les véhicules hors d'usage.
L'âge moyen des véhicules hors d'usage collectés diminue très légèrement. En 2023, le compteur s'élevait à 18,5 ans ; un an plus tard, il s'établit à 18,4 ans.
Le compteur de tous les véhicules hors d'usage collectés en Belgique (2024) affiche une moyenne de 196.716 kilomètres (source Car-Pass). Cela représente environ 4,9 fois la circonférence de la terre.
Le SPF Finances vend de nombreux biens, dont des véhicules saisis par les douanes ou la police, des véhicules provenant de successions sans héritiers ou des véhicules des services publics fédéraux qui ne sont plus utilisés. Ceux-ci sont vendus publiquement via le Fin Shop, sauf s'il s'agit de véhicules hors d'usage. Ceux-ci sont mis en vente sur une plateforme distincte, accessible uniquement aux centres agréés.
Febelauto collabore ainsi depuis plusieurs années avec les services patrimoniaux - Finshops. En 2024, Fin Shop a vendu 7.685 véhicules à des centres agréés. Cela représente une augmentation de 6,5 % par rapport à l'année précédente.
| 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |
|---|---|---|---|---|---|
| Finshop Bornem | 2.535 | 2.350 | 2.132 | 2.222 | 2.144 |
| Finshop Gembloux | 4.187 | 4.636 | 3.902 | 3.492 | 3.366 |
| Finshop Bruxelles | 1.445 | 1.182 | 1.530 | 1.503 | 2.175 |
| Total | 8.167 | 8.168 | 7.564 | 7.217 | 7.685 |
Febelauto travaille depuis trois ans en étroite collaboration avec l'UPEX (l'Union Professionnelle belge des Experts automobiles). Au sein de la commission UPEX, dix experts automobiles indépendants traitent toutes les plaintes relatives à l'évaluation des pertes totales techniques (PTT).
En mars 2022, l'OVAM a transféré cette tâche à Febelauto, qui transmet désormais les plaintes relatives aux PTT directement à la commission UPEX. Il s'agit généralement de plaintes concernant un véhicule endommagé qui a été évalué comme non PTT, alors que le plaignant considère qu'il l'est.
Le bilan massique donne le rapport entre la masse entrante et la masse sortante dans les centres agréés.
