Shredder
Afin de pouvoir être recyclé, une épave est broyée dans un shredder. Le rotor de cette machine est équipé d'une série de marteaux qui tournent à une vitesse d'environ 600 tours par minute. L'épave est ainsi broyée en morceaux de la taille d'un poing. Un système d'aspiration permet de séparer les métaux des non-métaux, comme les particules de poussière ou les matériaux synthétiques.
Métaux ferreux et non-ferreux
Les métaux peuvent être répartis en métaux ferreux et métaux non-ferreux. Le fer et tous les alliages à base de fer sont des métaux ferreux. Les autres métaux, comme l'aluminium, le zinc ou le cuivre, sont des métaux non-ferreux. Le shredder isole tous les métaux ferreux dans un grand tambour magnétique. Dans la plupart des shredders, le mélange de métaux non-ferreux est traité dans un moteur linéaire à induction permanente. On obtient ainsi un mélange de métaux non-ferreux ayant une pureté de 95 %.
Technologie post-shredder
Le mélange de métaux non-ferreux est ensuite traité dans des installations de flottation. Ces machines séparent les différents métaux non-ferreux les uns des autres, afin que chaque métal puisse à nouveau être utilisé séparément comme matière première. On exploite pour ce faire les différentes propriétés des matériaux comme la densité, la taille des grains, le magnétisme, la conductibilité électrique ou les caractéristiques optiques. Grâce à cette technologie post-shredder, on récupère notamment du cuivre, du zinc, du plomb et de l'acier inoxydable. Sont également récupérés grâce aux techniques post-shredder les matières synthétiques, la fraction de fibres et le verre.
Un shredder en action
Cliquez ici pour voir le fonctionnement d'un shredder (animation offerte par BIR).
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