Un véhicule parcourt un ' cycle de vie ' depuis sa production jusqu'à la manutention de l'épave. Là, beaucoup de parties sont incriminées. Cela va du constructeur , du consommateur du véhicule jusqu'aux manutentionnaires de déchets et aussi par les autorités de surveillance. Chacune des parties porte une part de responsabilités pour la destruction écologique des véhicules hors d'usage.

Constructeurs automobiles et importateurs.

• Prévention des déchets
• Tenir compte de la dépollution et le démontage ultérieurs
• International Dismantling Information System (IDIS)

Dernier propriétaire

• Obligation de dépôt pour un véhicule hors d'usage

Concessionnaires, garagistes et démolisseurs

• Prise en charge (acceptation) obligatoire de tous les véhicules hors d'usage.
• Délivrance d'un certificat de 'prise en charge 'ou ' reprise'.

Centres agréés

• Dépollution et démontage des épaves.
• Délivrance d'un ' certificat de destruction'.

Centres de traitement (recycleurs)

• Récupération de pièces pour la réutilisation dans le circuit des pièces d'occasion.
• Séparation et recyclage des matières premières.
• Incinération de déchets non recyclables avec valorisation d'énergie.
• Déversement des résidus.